Описание
Электрощетка ЭГ-61А 2/12,5х40х52 (графитовая, электрографитированная)
Назначение:
Специализированный расходный элемент щеточно-коллекторного узла, предназначенный для работы в тяжелых условиях эксплуатации тяговых электродвигателей магистральных тепловозов. Обеспечивает надежный съем тока и коммутацию в импульсных режимах при высоких нагрузках.
Область применения:
· Тяговые двигатели ЭД-118 и ЭД-107 тепловозов ТЭМ-2.
· Устанавливается в радиальные щеткодержатели ДРПч3 25х40 5ТХ.112.034.
· Подходит для подвижного состава с напряжением в цепи до 500 В (постоянный ток).
Геометрические параметры (исполнение 2):
· Ширина (по коллектору): 12,5 мм
· Высота (радиальная): 40 мм
· Длина (осевая): 52 мм
· Количество токоподводов: 2 (обеспечивает равномерное распределение тока).
Ключевые технические характеристики (паспортные данные):
- По твердости по Шору щетка находится в диапазоне 20–65 H, что дает оптимальный баланс между способностью к притирке и износостойкостью, исключая повреждение коллектора.
- Электрическое удельное сопротивление составляет от 36 до 60 мкОм·м, что гарантирует низкое переходное сопротивление контакта и минимизирует потери на нагрев в зоне соединения.
- Коэффициент трения — не более 0,15, благодаря чему снижаются механические потери и замедляется износ как самой щетки, так и медного коллектора.
- Плотность тока допускается до 17 А/см², что обеспечивает стабильную работу даже при пиковых перегрузках двигателя.
- Номинальное давление на щетку составляет 40 кПа — это стандартное усилие прижатия, достаточное для надежного контакта без искрения в условиях вибрации.
- Линейная скорость — не более 60 м/с, что подтверждает работоспособность изделия на высоких оборотах якоря, характерных для тягового режима тепловоза.
Преимущества для эксплуатации:
1. Стабильность коммутации: Специальный состав ЭГ-61а обеспечивает слабое искрение под щеткой даже при резких скачках нагрузки.
2. Долговечность: Благодаря высокой теплопроводности графита, щетка эффективно отводит тепло от коллектора, предотвращая «круговой огонь».
3. Универсальность: Полный аналог оригинальных щеток для тепловозных двигателей, подходит как для реостатных испытаний, так и для длительной рабочей эксплуатации.
Условия хранения и монтажа:
Хранить в сухом месте без перепадов температур. Перед установкой обязательна притирка рабочей поверхности по коллектору (для обеспечения пятна контакта не менее 80%).
